Tesla precisa corrigir 130 mil carros porque suas APUs Ryzen estão superaquecendo

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A fabricante de carros elétricos Tesla emitiu um recall suave para quase 130.000 de seus carros por causa de um problema de superaquecimento com sua CPU integrada, de acordo com um relatório da eletrek. O superaquecimento pode causar mau funcionamento da tela sensível ao toque do infotainment. Felizmente, esse tipo de recall não exige que as pessoas devolvam seu carro à concessionária, e uma correção será disponibilizada por meio de atualização de software over-the-air.

Os carros afetados incluem o Modelo X e Modelo S de 2021-2022 e Modelo 3 e Modelo Y de 2022, que usam APUs Ryzen da AMD. Teslas mais antigos com CPUs Intel Atom parecem não ser afetados por causa de seu TDP mais baixo. Como esse problema pode afetar funções críticas do carro, a NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) exige que a Tesla faça um recall.

O relatório diz que o problema de superaquecimento ocorre durante o pré-condicionamento da bateria do carro durante a condução em direção a uma estação de supercarga ou enquanto estacionado durante uma carga rápida.

O problema é que o carro vai priorizar sua refrigeração líquida (compartilhada com o sistema de infoentretenimento) às baterias, deixando a CPU superaquecer.

O superaquecimento pode fazer com que a tela sensível ao toque de infoentretenimento do veículo (a mesma que joga videogame) para diminuir a velocidade e, em alguns casos, desligar. O aviso de recall detalha um pouco mais o que pode acontecer:

“Um atraso ou reinicialização da CPU pode impedir que a tela central exiba a imagem da câmera de ré, seleção de marcha, configurações de controle de visibilidade do pára-brisa e luzes de advertência, aumentando o risco de acidente.”

De acordo com PA, Tesla descobriu o problema durante os testes de resistência de rotina e não obteve relatos de acidentes ou ferimentos. Este foi o 11º recall da Tesla desde 27 de janeiro de 2022.

Os proprietários da Tesla devem receber uma notificação do recall pelo correio a partir de 1º de julho, embora a atualização de software já tenha começado a ser lançada na semana passada. Espero que, no momento em que sejam notificados, todos os proprietários de carros afetados já tenham baixado a correção que melhora o gerenciamento de temperatura da CPU.



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